Vol du 24/11/12

Ce samedi, pour changer, vol du matin (enfin pas trop tôt) car je ne suis pas sûr de la méteo pour l'après-midi.

Je me rends donc à mon point de départ habituel en ayant pour objectif les étangs autour de Paisy-Cosdon situés à environ 15 km. Lors de mon installation, j'aperçois au loin la camionette de l'agriculteur propriétaire des champs jouxtant le chemin me servant de tarmac approcher. Il est juste venu jeter un coup d'oeil et soulève le fait que le vent est quasi inexistant et que cela ne va pas être simple aujourd'hui... En effet l'aérodrome voisin annonce dans son dernier METAR 2kt de vent et le ressenti sur le terrain est presque nul. La manche à air a beaucoup de mal pour m'indiquer une direction fiable, la direction du vent pourtant faible varie en permanence sur presque 40°. Je poursuis mon installation sur l'axe qui me semble être la direction prédominante du vent. Pendant mon installation, une seconde voiture s'est approchée et j'ai donc maintenant un total de 3 spectateurs (l'agriculteur et un papa avec sa jeune fille). Cette fois ci, j'emporte mon appareil photo espérant faire des photos de meilleure qualité. Je m'élance et sens immédiatement ma voile partir sur ma gauche, coupure moteur, déco loupé !

C'est pas grave, je me remets en place, vérifie la direction du vent et me relance : encore un déco de loupé. J'ai bien essayé de remettre ma voile dans le bon axe mais sans succès.

Je ne perds pas courage et m'installe une troisième fois. J'observe ma manche à air, le vent est bien dans mon axe mais une fois encore la voile m'entraine sur ma gauche. Je corrige rapidement et quitte enfin le sol mais avec le vent venant à 90° sur ma droite... Je n'y comprends rien, jette un oeil à la manche à air pendant ma prise d'altitude, le vent est bien dans l'axe de piste, je n'arrive pas a comprendre mon axe de décollage...

Je prends un virage à 180°, passe en pallier faire un signe de la main à mon public et prends la direction de mon objectif. Le vent vient donc maintenant de ma gauche et il me force à voler en "crabe", j'ai aussi l'impression de ne pas beaucoup avancer. Je vais devoir repenser à ma destination car à ce rythme je ne suis pas certain d'avoir assez des 6 litres de carburants dans mon réservoir. Je fais donc à nouveau demi-tour mais j'ai encore l'impression d'être scotché. Vraiment je ne comprends pas l'aérologie ce matin !

Je me promène quand même dans le secteur et fais quelques photos avec mon appareil, je verrai le resultat à la maison.

Les photos sont quand même bien mieux avec cet appareil!

Petit passage à la verticale de l'atterrissage , la manche à air m'indique un vent toujours dans mon axe piste principal. Mais décidément ce n'est pas ma journée et une fois arrivé à environ 1m du sol, la voile veut de nouveau m'entrainer sur ma gauche! Pas grand chose a faire , je pose un pied au sol et déséquilibre complet et fini basculé sur le coté. Pas de bobo mais plein de questions. je décide donc de regonfler ma voile pour observer son comportement, elle part effectivement sur le coté, mes freins me semblent bien symétriques.

Je compte donc sur mes amis volants pour essayer de m'éclairer, peut-il y avoir une sorte de "couloir" 4m au dessus du sol avec un vent différent ?