Ballade

Hier matin, la météo me semblait idéale pour aller faire une petite ballade et pour valider mes nouveaux réglages de freins.

En effet, suite à ma petite mésaventure lors de la mise au point de mon système de caméra suiveuse, mes freins ont été refaits chez ITV. Je ne sais pour quelle raison mais ils ont été faits beaucoup trop courts. Je m'en suis rendu compte dès mon premier vol avec cette voile refaite mais j'ai quand même poursuivi mon vol sans autre difficulté que l'inconfort de ces freins vraiment trop hauts et en tension permanente.

J'ai ainsi réalisé plusieurs petits vol sans prendre le temps de remédier au problème remettant toujours ça à plus tard.

C'était une erreur qui aurait pu être très lourde de conséquences...

A cause d'elle, vendredi soir, je me suis retrouvé en décrochage ! Je volais tranquillement avec un vent de dos d'environ 15km/h. Ma voile été très freinée en permanence au moment où j'ai décidé d'enchaîner quelques "S". J'ai donc tiré un peu plus sur mes freins en ne rendant pas complètement la main à chaque changement de direction, soudain je me suis retrouvé avec les commandes toutes molles, les élévateurs aussi, mon GMP et moi même avons basculé en arrière. Fort heureusement, la voile a quasi immédiatement shooté en avant je l'ai un peu par hasard je l'avoue bien temporisé et tout est revenu en ordre.

Tout s'est bien fini et cela va venir s'ajouter au chapitre expérience, mais surtout ne jamais mettre de côté un problème pourtant détecté!

J'ai donc allongé mes freins de 10 bons cm et je décide de partir valider la modification.

Direction le terrain de décollage.

Malgré quelques appréhensions pour mon décollage, je m'installe en préparant minutieusement ma voile pour mettre un maximum de chances de mon côté. La chance est effectivement là et une très légère brise de quelques secondes m'apporte son aide juste l'instant de quitter le sol.

Je suis parti juste avec le GPS, pas d'appareil photo ni de caméra.

Mais rapidement l'envie de ramener quelques souvenirs me prend. Je vais donc faire quelques photos avec mon Iphone.

J'en profite également pour envoyer un texto à Benjamin lui proposant de passer me faire un coucou environ une heure plus tard pour mon atterrissage.

Je poursuis mon vol sur une zone ou je n'étais pas encore allé au dessus de la Seine à l'est de Troyes.

Cela me change des champs et je suis vraiment content de découvrir ces nouveaux paysages finalement pas très loin de chez moi.

C'est le moment de prendre le chemin du retour, je passe au dessus de la nouvelle implantation d'éoliennes le long de la nationale 19. Je fais encore quelques photos et regarde si Benjamin a répondu au message que je lui ai envoyé.

Pas de réponse au message mais en approchant du champ me servant de piste je vois une seconde voiture garée aux côtés de la mienne. C'est bien Benjamin venu me voir atterrir accompagné de son fils Bastien. Je suis haut et fais quelques 360 pour perdre de l'altitude. L'heure avançant les thermiques commencent à bien se faire sentir et ça remue un peu.

Je me pose en ressourçant un peu trop mais reste malgré tout sur mes pieds, ouf l'honneur est sauf !

Je suis très satisfait de mon vol, mes freins sont à la bonne longueur et cela fait quand même une belle différence dans le feeling de la voile.

C'est a ce moment la, voulant montrer quelques photos à mon spectateur que je m'aperçois de l'absence de mon téléphone, ma poche est vide !

Il faut bien que je me rende à l'évidence je l'ai perdu en vol, entre la dernière fois que je l' ai sorti et maintenant soit environ un parcourt de 4 Km...

Nous arpentons un peu le champ avec Benjamin dans ma zone de posé mais hélas sans le retrouver. C'est un Iphone avec la possibilité de le géolocaliser mais malheureusement je n ai pas activé cette fonction, direction la maison pour faire suspendre la ligne et éviter toute utilisation abusive.

Avec un espoir très faible je décide de retourner dans le champ avec mon GPS et la trace de mon vol afin de chercher exactement sous mon passage. Et là, complètement à l'autre bout du champ je le trouve, il est intact, le Gps m'indique une hauteur de survol à cet endroit de 285 mètres! C'est solide Apple...

J'ai donc récupéré le téléphone pouvant vous faire partager les quelques photos illustrant cet article.