Premier vol 2013

Ce matin vers 9 heures le facteur se presente à la maison avec un colis : la remplaçante de mon hélice cassée lors de mon decollage loupé est enfin arrivée. L'emballage est soigné et l'hélice est très jolie, il reste donc a tester si elle est également efficace. La réalisation est parfaite et elle prend donc la place de l'ancienne en s'ajustant parfaitement. Petit essai moteur au sol : pas de vibration et le moteur semble bien prendre ses tours, prochaine étape le vol!

Le dieu météo est avec moi, le vent est faible, il ne pleut pas, le ciel n'est pas trop couvert.

Je dois voir comment va se dérouler mon premier vol avec ma nouvelle poignée de gaz et aussi cette nouvelle hélice. La poussée sera t'elle la même? Plus forte? Plus faible?

Je me rend donc sur mon déco habituel pour ce premier vol 2013.

Le vent est très léger mais bien régulier, le décollage sera normalement une formalité.

Je suis un peu désorienté par ma nouvelle poignée de gaz et je ne sais plus trop comment saisir mes "A" tout en gérant les gazs. L'adaptation va être plus dure que je ne le pensais...

Je m'élance quand même un peu préoccupé par ma gestion des "A" mais tout ce déroule comme il le faut et je suis rapidement en l'air.

Je décide de prendre de la hauteur et pourquoi pas si cela m'est possible m'élever au dessus des premiers nuages. J'ai très rapidement beaucoup trop froid au mains malgré mes gants et je suis contraint de redescendre là ou la température est plus douce.

Cela n'aura donc pas été un vol très long mais c'est tellement bon de revoler ...

On peut clairement voir sur le graphique d'altitude le point à partir duquel j'ai eu vraiment trop froid au mains et je suis redescendu directement à l'attero .